棗臨鐵路連接臨沂、棗莊兩地,連通京滬線和兗石線,它的建成通車,將極大提升臨沂、棗莊兩地的交通區位優勢,為資源重地的發展帶來新機遇,形成一條經濟發展的動力線。

“棗臨鐵路通了,現在都是貨運,什么時候能有客運?”29日上午,在棗臨鐵路開通儀式現場,聞訊趕來了不少附近村民,在他們心里,最期待的是“家門口就能坐火車”。

家住商莊村的劉女士說,對于他們這些普通百姓來說,家門口的朱保站有客運列車經過是最大的愿望。“現在,棗莊有通往京滬的高鐵,如果有一天,家門口有客運列車到達棗莊,那去北京、上海不就方便了。”劉女士笑道,這或許只是一個夢,但她相信夢早晚會變為現實。

有著劉女士這樣想法的人并不少。“火車有著獨特的優勢,一是坐起來感覺很平穩,二是票價非常優惠,這對咱老百姓來說,很有誘惑力。”在開通儀式現場,一位村民直言,如果有了客運列車,那自己去棗莊游玩也將有了新的交通選擇。

目前,臨沂至棗莊的火車線路并不多,其中一列是5038次,另一列是L252次,且L252次為臨客,雖然兩地相距并不遠,但是在臨棗鐵路開通前,這些線路繞行兗州,大大增加了運行時間,平均用時在4個小時左右。

“這么長的運行時間,降低了鐵路的競爭力,讓很多乘客轉而選擇其他交通方式。”臨沂市車務段工作人員表示,現在棗臨鐵路正式開通,雖然目前以貨運經營為主,但如果將目前運行的兩條線路改行棗臨鐵路,那將大大縮短運行時間,至少能縮短2個小時。
商戶等來快捷出海通道

在棗臨鐵路開通儀式上,在朱保做木材生意的高連生、高紅兵顯得格外激動,為了見證通車的喜悅時刻,他倆早早來到了慶典儀式現場,親眼目睹了第一輛火車緩緩駛出朱保站。

朱保站雖然在兗石線上,但此前貨運路線在此不停,當地商家無法使用該線路從日照港運貨進來。棗臨鐵路開通后,這里將可以進行貨運。

隨著棗臨鐵路的開通,區域性的鐵路物流中心呼之欲出,圍繞朱保接軌車站規劃建設的綜合物流園,將超遠傳統意義上的鐵路貨場,成為擁有集裝箱物流、物資物流建材、綜合物資物流、煤炭物流四個片區和綜合服務區的全新綜合物流園。

作為棗臨鐵路與菏兗日鐵路的接軌站,朱保站地處臨沂主城區外圍,位于蘭山、羅莊、蒼山、費縣及高新技術產業開發區五縣區交界處,周邊為臨沂重要的工業區、商貿區和物流中心,交通十分便利。