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臨沂至棗莊高速昨日正式開通 臨沂大物流建設更上一層

發布時間: 2012-11-23 14:4   來源: 大眾網

11月22日,山東高速集團投建經管的臨沂至棗莊高速、煙臺至海陽高速通車暨壽光至鄒平鐵路開工慶典儀式隆重舉行。據了解,年底前我省還將有長深高速青州至臨沭段、濟徐高速東平至濟寧段建成通車,我省共有6條高速公路今年集中通車,高速公路總里程將突破5000公里大關。

煙海高速通車 半島城市群添南北動脈

22日,煙臺至海陽高速公路通車,全長80.375公里,總概算43.7億元,于2010年6月18日正式開工建設,是我省“五縱四橫一環八連”高速公路網的重要“一連”,也是山東半島城市群重要基礎設施,并為2012年亞沙會成功舉辦提供了重要交通保障。

煙臺至海陽高速起點位于煙臺萊山區的軫格莊,北與觀海路連接,通過設置樞紐互通與榮烏高速公路(煙臺繞城段及煙威段)連接;終點位于煙臺海陽市的留格莊,接威青高速公路后向南通過主線收費站與地方道路連接。該工程采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,全線設服務區1處,停車區2處,收費站7處。

據山東高速建設集團總經理姜振亭介紹,這是繼沈海高速后膠東半島地區的第二條南北向大通道。通車后,煙臺至海陽的行車距離比以前縮短至少30分鐘。與此同時,青島到煙臺的行車距離也有所縮短,通過威青高速轉煙海高速,比目前走高速繞行沈海高速要近50公里以上。

“這條路同時也是海陽第三屆亞洲沙灘運動會的重要交通保障項目,在今年6月份亞沙會舉辦期間,主線貫通的煙海高速臨時向涉會車輛放開通行,為整個賽事的順利進行立下了汗馬功勞。亞沙會結束后,煙海路又封閉進行了后續綠化等掃尾工程的施工。該項目今天通車后,對優化膠東半島路網布局,改善行車條件,加快山東半島城市群的發展具有重要意義。”姜振亭告訴記者。

青臨、濟徐北段年內開通 高速主網基本形成

臨沂至棗莊高速、煙臺至海陽高速,是我省今年第三、第四條通車的高速公路。此前的6月10日和18日,濱州至德州、高邢高速高唐至臨清段已經竣工通車。

從省交通運輸廳獲悉,今年年內,長深高速青州至臨沭段、濟南至徐州高速東平至濟寧段也將竣工通車。屆時,我省“五縱四橫一環八連”高速公路主網基本形成,我省高速公路總里程也將突破5000公里大關。

即將通車的青臨高速起于青州牛家莊,接已建成的東營至青州高速公路,經青州、臨朐、沂水馬站、沂水、沂南、臨沂東,止于臨沭東塘子(魯蘇界),接擬建的臨沂至連云港高速公路江蘇段。全長228.3公里,全線采用雙向六車道標準建設,設計速度120公里/小時。

年底前也將竣工的濟徐高速東平至濟寧段于2009年9月底開工建設,全長36.193公里,是我省高速路網“八連”中的第七連線。北起濟廣高速濟南至菏澤段,南與日照至蘭考國家高速公路聯網。濟徐高速江蘇段已經于2010年通車,目前山東段的濟寧至魚臺段也正在招標中。

隨著藍黃兩區建設上升到國家戰略,濟南至樂陵高速、濟南至東營高速、青島至龍口高速(青島段)等一批高速也集中開工建設。到2015年,山東高速公路將覆蓋95%以上的縣(市、區)。

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